شركة روكس الصينية تبدأ تجميع سيارات كهربائية في أبوظبي

خبر:

بدأت شركة روكس موتور الصينية تجميع سيارات كهربائية في أبوظبي، مع تشغيل خط إنتاج يضم 3 طرازات من عائلة روكس أداماس داخل مناطق خليفة الاقتصادية. وتعمل الشركة مع مكتب أبوظبي للاستثمار الحكومي، وتستهدف رفع الطاقة الإنتاجية إلى 300 ألف سيارة سنوياً بحلول 2030، بحسب تقرير لـ«أرابيان غلف بزنس إنسايت».

تفصيل:

• الموقع الصناعي: يقع المصنع في مناطق خليفة الاقتصادية أبوظبي المعروفة اختصاراً بـ«كيزاد»، وهي المنطقة الصناعية واللوجستية الأكبر في الإمارة. وبدأ الخط بالفعل إنتاج 3 طرازات من عائلة روكس أداماس، وفق ما أفادت «أرابيان غلف بزنس إنسايت».
• الشريك المحلي: تعمل روكس موتور مع مكتب أبوظبي للاستثمار المملوك للدولة، وهو الجهة الحكومية المكلفة جذب المشاريع الصناعية إلى الإمارة. ولم تُعلن قيمة الاستثمار في المشروع ولا حجم الحصص بين الطرفين.
• الأرقام المستهدفة: قالت روكس إنها تخطط لإنتاج 20 ألف سيارة في أبوظبي العام المقبل، على أن ترتفع الطاقة الإنتاجية إلى 300 ألف سيارة سنوياً بحلول 2030، أي 15 ضعف الهدف الأولي، لخدمة السوق المحلية والتصدير.
• سيارة إمارتية: تعتزم الشركة الكشف عن أول سيارة مصممة في الإمارات في مارس 2027، بحسب التقرير ذاته. ولم تحدد روكس مواصفات هذا الطراز ولا الفئة السوقية التي سيستهدفها ولا الأسواق التي سيُطرح فيها أولاً.
• تصدير وتوسع: الخطة الإنتاجية موجهة إلى السوق المحلية وأسواق التصدير في الوقت نفسه، ما يجعل المصنع قاعدة إقليمية للشركة الصينية أكثر من كونه خطاً موجهاً للطلب الإماراتي وحده. ولم تُسمَّ الأسواق المستهدفة بالتصدير.
• مسار مصري: تستعد روكس أيضاً لتصنيع سياراتها في مصر، ما يمنحها موقعين إنتاجيين في المنطقة العربية. ولم يُعلن جدول زمني لبدء التشغيل في مصر ولا حجم الطاقة الإنتاجية المخصصة لذلك الموقع.
• دخول السوق: طرحت روكس أول طرازاتها في الإمارات هذا الأسبوع، بحسب وكالة أنباء الإمارات، أي بالتوازي مع بدء التجميع المحلي، وهو تسلسل يجعل الإطلاق التجاري والصناعي في توقيت واحد بدل الاستيراد أولاً ثم التصنيع.

خلفية:

روكس موتور شركة صينية لصناعة السيارات الكهربائية، ويعد طراز أداماس منتجها الأساسي. وتتزامن هذه الخطوة مع اتجاه شركات صينية عدة إلى إقامة مصانع تجميع خارج الصين لتقريب الإنتاج من أسواق التصدير.

بين السطور:

الفارق بين هدف 20 ألف سيارة العام المقبل و300 ألف بحلول 2030 يرجّح أن المرحلة الحالية تجميع محدود يُبنى عليه لاحقاً. وإعلان سيارة مصممة إمارتياً في 2027، إلى جانب المسار المصري، يشير إلى أن الشركة تتعامل مع أبوظبي كقاعدة تصدير إقليمية لا كسوق استهلاكية فقط.

ماذا بعد؟

المؤشرات القابلة للمتابعة: بلوغ هدف 20 ألف سيارة العام المقبل، وموعد الكشف عن السيارة المصممة إمارتياً في مارس 2027، وإعلان تفاصيل مصنع مصر.