أوقفت السعودية إصدار تحذيرات عامة من هجمات عسكرية وشيكة قبل أيام من سلسلة هجمات على مطار الرياض أسفرت عن مقتل 18 شخصاً على الأقل وإصابة أكثر من 300، وفق رويترز. ولم توضح الحكومة سبب غياب التنبيهات قبل الهجمات الأربع التي وقعت خلال الأسبوع الماضي، ولم يرد المكتب الإعلامي الحكومي على أسئلة بهذا الشأن.

تفصيل:

• آخر إنذار: بحسب منشورات على حساب الدفاع المدني على منصة إكس، صدر آخر تنبيه قبل هجمات الأسبوع الماضي في 29 سبتمبر وخصّ محافظة نجران الجنوبية. وأصدرت الهيئة يوم الاثنين أول تحذيراتها منذ ذلك التاريخ، محذرة من تهديدات محتملة في الرياض ومدن جنوبية.
• حجم القصف: قال مسؤولان غربيان لرويترز إن الرياض تعرضت لهجمات نحو اثنتي عشرة مرة خلال الشهر الجاري من دون صدور أي تحذير عام حتى يوم الاثنين. ولم يُعلن عن سبب استئناف التنبيهات، ولم ترد الحكومة السعودية على طلب تعليق.
• تبرير التوقف: قال مسؤولان مطلعان مباشرة إن مسؤولين من حكومة غربية حليفة سألوا السلطات السعودية قبل هجمات المطار عن سبب توقف الإنذارات، وإن الرد كان أن التنبيهات مزعجة للغاية وأن مواطنين كثيرين اشتكوا من أنها توقظهم ليلاً. ولم ترد الجهات السعودية على طلبات تعليق.
• تنبيهات أخرى مستمرة: واصلت هيئة الدفاع المدني إصدار تحذيرات من الأحوال الجوية السيئة والأمطار والفيضانات، آخرها الاثنين. كما حذرت السكان من مشاركة الصور أو الشائعات أو معلومات عن عمليات الاعتراض ومواقع السقوط، استناداً إلى لوائح حكومية صدرت في مارس.
• المقارنة الخليجية: تعرضت دول الخليج كافة لهجمات بالمسيّرات والصواريخ منذ فبراير، لكن تعاملها مع التحذيرات اختلف. أصدرت وزارة الداخلية القطرية تنبيهات عبر الهواتف المحمولة قبل كل هجوم تقريباً، فيما أطلقت البحرين والكويت صفارات الإنذار مراراً لحث السكان على الاحتماء.
• قناة موازية: وفق ثلاثة أشخاص مطلعين وتنبيهات اطلعت عليها رويترز، أصدرت سفارات غربية تنبيهات داخلية لموظفيها بشأن الصواريخ والمسيّرات، تُجمَّع من مزيج من المعلومات الاستخباراتية الأميركية والغربية ومدخلات سعودية. وقالوا إن حتى السفارات لم تتلقَّ تحذيراً قبل ضربة السبت، الأكثر دموية.
• حدود الدفاع: قال المحلل السعودي علي الشهابي، المقرّب من الحكومة، إن المملكة ستواجه صعوبة في حماية كل أصولها بسبب اتساعها، إذ تضم مطارات وخطوط أنابيب ومنشآت نفطية، ولا تكفي بطاريات باتريوت والصواريخ الاعتراضية لتغطية كل شيء في وقت واحد.
• الموقف الرسمي: استضافت المملكة مؤتمر الطاقة التابع للمجلس العالمي للبترول في الرياض يوم الاثنين رغم انسحاب كبار مسؤولي شركات نفط. وقال وزير الطاقة الأمير عبد العزيز بن سلمان إن اجتماع المشاركين لا يعني زوال الخطر، مؤكداً المضي في الخطط الاقتصادية.
• قراءة دبلوماسية: رأى السفير الأميركي السابق لدى الرياض مايكل راتني أن المملكة حاولت الموازنة بين الرسائل العامة بشأن الهجمات ومنع الاضطراب الداخلي، لكنها انتهت إلى زيادة القلق. وقال إن غياب التنبيهات يخلق “حالة التوتر التي يحاولون تجنبها”.

خلفية:

بدأت السعودية في مايو الماضي إرسال تنبيهات عن التهديدات إلى الهواتف المحمولة وحسابات التواصل الاجتماعي عبر نظام إنذار مبكر وطني تديره هيئة الدفاع المدني التابعة لوزارة الداخلية. ومع تزايد هجمات الحوثيين حتى الأسبوع الماضي، توقف النظام عن العمل.

بين السطور:

قدّر مسؤولون غربيون وعرب ومحللون أن الصمت يعكس محاولة الجمع بين عملية عسكرية ضد الحوثيين وطمأنة السكان والمستثمرين. ورجّح الأكاديمي السعودي سلطان العامر أن الحكومة تسعى إلى الأمرين معاً. وحذّر محللون إقليميون من نتيجة عكسية: غياب التحذيرات، بالتوازي مع حظر تداول معلومات الاعتراض، ضاعف عدم اليقين بدل أن يحتويه، وهو ما يتقاطع مع قراءة راتني.

ماذا بعد؟

متابعة ما إذا كانت هيئة الدفاع المدني ستواصل التنبيهات بعد استئنافها الاثنين، وأي توضيح حكومي لسبب توقفها، إضافة إلى موقف الشركات الأجنبية من حضور الفعاليات في الرياض.

The post لماذا صمت نظام الإنذار السعودي قبل هجمات مطار الرياض الدامية؟ appeared first on ontime+.

خبر:

رفع البنك الدولي توقعاته لنمو الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي لعُمان في 2026 إلى 3.1%، بزيادة 0.7 نقطة مئوية عن تقدير أبريل، مع نمو إضافي متوقع بنسبة 3.4% في 2027. وبحسب التحديث الاقتصادي الإقليمي للبنك، تعود المراجعة إلى ارتفاع إنتاج النفط والغاز واستمرار توسع القطاعات غير النفطية. وفي المقابل، يتوقع البنك انكماش اقتصاد دول مجلس التعاون بنسبة 4.3% في العام نفسه.

تفصيل:

• سبب المراجعة: عزا البنك الدولي رفع التوقعات إلى زيادة إنتاج الهيدروكربونات والتنويع الاقتصادي ومرونة النشاط غير النفطي. ووفق البنك، تبرز عُمان بوصفها الاقتصاد الخليجي الوحيد المرشح للحفاظ على نمو قوي في 2026، مدعوماً بموانئ وبنية تصدير تقع خارج مضيق هرمز.
• المالية العامة: يتوقع البنك الدولي تحسن الوضع المالي العُماني، مع فائض في الموازنة يبلغ 4.1% من الناتج المحلي الإجمالي في 2026 و4.2% في 2027. ولم يحدد البنك في تقديراته المنشورة فرضيات سعر النفط التي بُني عليها هذان الرقمان.
• انكماش الخليج: بحسب البنك الدولي، يدفع إغلاق مضيق هرمز اقتصادات مجلس التعاون إلى انكماش بنسبة 4.3% في 2026، عبر تعطيل إنتاج الهيدروكربونات وتصديرها، وامتداد الأثر إلى السياحة والطيران والخدمات اللوجستية.
• صدمة مختلفة: يرى البنك أن الصدمة الحالية تختلف عن صدمات الطاقة السابقة التي أفادت المصدّرين عبر ارتفاع الأسعار، لأنها تقيّد قدرة المنتجين الخليجيين على نقل الهيدروكربونات وبيعها، ما يحوّل ارتفاع الأسعار إلى كلفة بدل أن يكون مكسباً.
• الأشد تضرراً: توقع البنك الدولي انكماش الناتج المحلي القطري بنسبة 20.9% في 2026، وهو الأضعف منذ أكثر من خمسة عقود، وانكماش الاقتصاد الكويتي بنسبة 14.6%، وهو الأحدّ منذ أكثر من ثلاثة عقود، بفعل أضرار البنية التحتية للطاقة ومحدودية مسارات التصدير البديلة.
• عوامل التخفيف: وفق البنك، تستفيد السعودية من خط الأنابيب الشرق-الغرب، بينما تعتمد الإمارات على بنية تصدير خارج مضيق هرمز ومرونة إنتاجية أكبر بعد خروجها من أوبك. أما البحرين فيحدّ تنوع قاعدتها الاقتصادية من التراجع، رغم ضغوط التكرير والسياحة وضيق الحيز المالي.
• ارتداد 2027: يتوقع البنك الدولي قفزة في نمو دول المجلس خلال 2027 إلى متوسط 10.3%، مع 26.7% لقطر عند استئناف إنتاج الغاز المسال، و22% للكويت مع عودة صادرات النفط إلى طبيعتها.
• تحفظ على الارتداد: حذّر البنك من أن الانتعاش المتوقع يعكس أساساً استعادة الطاقة الإنتاجية والتصديرية المفقودة، لا تحسناً جوهرياً في النمو. وأشار إلى أن أضرار البنية التحتية وتأجيل الاستثمار واستمرار حالة عدم اليقين ستظل تثقل النشاط، مع خسائر أبطأ في السياحة والخدمات اللوجستية وثقة المستثمرين.
• تضخم الغذاء: قال البنك الدولي إن متوسط تضخم أسعار الغذاء في المنطقة ارتفع من مستوى قريب من الصفر في يناير 2026 إلى نحو 6% في يوليو، مع زيادة كلف الشحن والتأمين نتيجة اضطراب الطرق البحرية.
• الفجوة في عُمان: أدرج البنك عُمان ضمن الاقتصادات الخليجية ذات الفجوة الأوسع بين تضخم الغذاء والتضخم العام. ففي عُمان والبحرين تجاوز تضخم الغذاء 7%، أي أكثر من ضعف التضخم العام البالغ نحو 3%، بينما تخطى في قطر 12% مقابل تضخم عام يزيد قليلاً على 2%.

خلفية:

مضيق هرمز ممر الشحن الرئيسي لصادرات النفط والغاز الخليجية. اعتماد عُمان على موانئ تقع خارجه يمنحها مساراً تصديرياً بديلاً لا تملكه دول خليجية أخرى تضررت صادراتها.

بين السطور:

يشير تحليل البنك الدولي إلى أن الجغرافيا، لا حجم الاقتصاد، هي ما يحدد حجم الضرر هذه المرة: قطر والكويت الأكثر انكشافاً على المضيق تسجلان أعمق انكماش، بينما تستند مرونة عُمان والسعودية والإمارات إلى مسارات تصدير بديلة. ويقرأ البنك قفزة 2027 بوصفها تعويضاً عن طاقة مفقودة، ما يعني أن الفجوة بين الأرقام والقدرة الفعلية قد تستمر بعد عودة الإنتاج.

ماذا بعد؟

المؤشرات المرشحة للمتابعة: مسار إعادة فتح مضيق هرمز واستئناف إنتاج الغاز المسال القطري، وبيانات تضخم الغذاء الشهرية في عُمان مقارنة بالتضخم العام، ومدى تحقق فائض الموازنة العُمانية المقدّر بـ4.1%.

The post البنك الدولي يرفع توقعات نمو عُمان 2026 إلى 3.1% appeared first on ontime+.

خبر:

عقود نفطية بشروط مالية أكثر جاذبية أعادت كبريات شركات الطاقة العالمية إلى العراق رغم الحرب الأميركية الإيرانية في الجوار، بحسب تحليل نشرته بلومبرغ أوبينيون. وتشمل الموجة شيفرون وبي بي وكونوكوفيليبس وإكسون موبيل، فيما تستثمر توتال إنرجيز الفرنسية منذ ثلاث سنوات. ويرجّح أن ترفع هذه العقود الطاقة الإنتاجية العراقية إلى 5.5 مليون برميل يومياً بحلول 2030.

تفصيل:

• الشروط المالية: العقود الجديدة أقرب إلى اتفاقيات تقاسم الإنتاج منها إلى عقود الخدمة، إذ تمنح الشركات حصة من ارتفاع أسعار النفط وحق تسجيل الاحتياطيات في دفاترها، بدل الأجر الثابت الصغير عن كل برميل الذي أنتجته عقود ما بعد 2003.
• موقف شيفرون: قال مايك ويرث، الرئيس التنفيذي لشيفرون، في منتدى إنرجي إنتليجنس في لندن إن الشروط المالية في العراق باتت أكثر جاذبية وإن الحسابات الاقتصادية تبدو أفضل اليوم، مضيفاً أن العوائد تتبع المخاطر وأن الشركة لا تخشى المخاطرة.
• صفقة شيفرون: وقّعت شيفرون اتفاقاً أولياً مع بغداد على أصول كانت مملوكة لشركة لوك أويل الروسية، ومن المتوقع إبرام العقد النهائي في 2027. وتصف بلومبرغ دخول شيفرون بأنه الأهم بين عمليات العودة الأخيرة إلى السوق العراقية.
• الأرقام الحالية: ضخّ العراق نحو 4.5 مليون برميل يومياً قبل الحرب، ويضخّ اليوم أقل بكثير من طاقته القصوى بسبب تداعيات الحرب الأميركية الإيرانية. وتستهدف بغداد منذ سنوات 6 ملايين برميل يومياً، ما يجعلها ثانية شرق أوسطياً بعد السعودية.
• طموح الحكومة: تحدث رئيس الوزراء العراقي علي الزيدي في الأشهر الأخيرة عن رفع الطاقة الإنتاجية إلى 8 ملايين وحتى 10 ملايين برميل يومياً بعد 2035. ويرى كاتب التحليل أن هذه الأهداف غير واقعية، وأن زيادة بنسبة 20% إلى 30% ستكون إنجازاً ضخماً.
• استثمار توتال: دخلت توتال إنرجيز الفرنسية قبل ثلاث سنوات كأول شركة كبرى تعمل بالشروط التعاقدية المحسّنة، باستثمار قيمته 27 مليار دولار على سنوات في حقول نفط وغاز. وقال رئيسها التنفيذي باتريك بويانيه في المنتدى نفسه إن الشرق الأوسط ما زال يملك أرخص نفط.
• بي بي وكونوكو: وقّعت بي بي عقداً آخر العام الماضي، ثم أدخلت كونوكوفيليبس شريكاً في المشروع قبل أشهر. ولم تُعلن قيمة مشاركة كونوكوفيليبس ولا جدول زمني لمراحل التطوير اللاحقة.
• ممرات التصدير: يواجه العراق عقبة محتملة إذا بقي مضيق هرمز منطقة حرب، لكن بلومبرغ تشير إلى بدائل: خط أنابيب قائم يمرّ شمالاً عبر تركيا إلى المتوسط ينقل كميات محدودة، واحتمال خط أقصر غرباً نحو المتوسط بعد انتهاء الحرب الأهلية السورية.
• معضلة أوبك: السؤال هو عن كيفية استيعاب أوبك لرغبة بغداد في ضخّ أعلى بكثير، ويرجّح احتمالين: غضّ المنظمة الطرف عن الإنتاج الزائد كما فعلت سابقاً مع الجزائر والإمارات، أو تجاهل العراق للمنظمة والخروج منها لاحقاً.

خلفية:

بعد الغزو الأميركي للعراق في 2003 وإسقاط صدام حسين، الذي أبقى الثروة الجيولوجية بعيدة عن الشركات الأجنبية منذ 1979، حصلت الشركات الكبرى على عقود خدمة لا على اتفاقيات تقاسم إنتاج. وغادر كثير منها بعد سنوات لأن العوائد لم توازِ المخاطر.

بين السطور:

العودة باعتبارها مقايضة صريحة بين المخاطرة والعائد: الشروط المالية الجديدة، التي تمنح حصة من الأسعار وحق تسجيل الاحتياطيات، هي ما غيّر الحساب وليس تحسّن الأمن. ويرجّح الكاتب أن تخرج بغداد رابحة من الأزمة الإقليمية، مستنداً إلى حجم التعاقدات الموقّعة والمتفاوض عليها، لا إلى مؤشرات إنتاج فعلية اليوم.

ماذا بعد؟

العقد النهائي بين شيفرون وبغداد متوقع في 2027. والمؤشرات القابلة للمتابعة: مستوى الإنتاج العراقي مقارنة بطاقته القصوى، وضع مضيق هرمز، وموقف أوبك من أي زيادة عراقية تتجاوز الحصص.

The post شركات النفط تعود إلى العراق: الشروط أكثر جاذبية والحسابات الاقتصادية تبدو أفضل appeared first on ontime+.

خبر:

إدارة حركة الملاحة في مضيق هرمز وتقييدها حق وواجب استراتيجي للقوات المسلحة الإيرانية، بحسب يحيى رحيم صفوي، المستشار العسكري الكبير للمرشد الأعلى، الذي تحدث الاثنين في مؤتمر للأبحاث الدفاعية. وقال إن الاستراتيجية الإيرانية تقوم على الإدارة والتقييد لا الإغلاق الكامل، رافضاً القول إن أنابيب النفط والطرق البديلة قلّصت أهمية الممر.

تفصيل:

• المبرر المعلن: صفوي ربط التقييد بنقل معدات عسكرية عبر الممر المائي، قائلاً إن استخدام المضيق في نقل معدات تهدد الأمن القومي الإيراني مباشرة يجعل “إدارة الحركة وتقييدها ليس حقاً فحسب بل واجباً استراتيجياً للقوات المسلحة”.
• حجة الممر: المستشار العسكري وصف هرمز بأنه نقطة اختناق استراتيجية لا يزال يمر عبرها أكثر من 20% من تدفقات النفط والطاقة عالمياً، وقال إن الاعتماد العالمي على الممر بنيوي رغم محاولات استخدام طرق بديلة.
• المسار الدبلوماسي: المتحدث باسم الخارجية الإيرانية قال الاثنين إن طهران تدرس المقترح الأميركي الأخير، وإن تبادل الرسائل بين البلدين مستمر عبر وسطاء. ولم يحدد المتحدث هوية الوسطاء ولا مضمون المقترح ولا موعداً للرد عليه.
• الأولويات الدفاعية: مهرداد اخلاقي، المرشح لمنصب وزير الدفاع الإيراني، عرض الاثنين 16 أولوية للوزارة، بينها إعادة بناء البنية التحتية الصناعية، ودمج التقنيات الناشئة في المنظومات الدفاعية، وتعزيز الدفاعات الجوية.
• تحذير الأمن القومي: محسن رضائي، أمين مجلس الأمن القومي الأعلى الإيراني، حذّر بحسب إعلام رسمي الاثنين من أن كابلات البيانات ومراكز البيانات ومنشآت الذكاء الاصطناعي في المنطقة قد تصبح في مرمى النيران إذا اندلعت الحرب مجدداً.
• الهجمات على السعودية: السعودية أعلنت الاثنين أنها تواجه موجة جديدة من القذائف الواردة، دون تحديد المناطق المستهدفة. ويأتي الإعلان بعد ضربة صاروخية السبت على صالة مغادرين في مطار أوقعت 13 قتيلاً وأكثر من 300 جريح، تبنّاها الحوثيون في اليمن.
• الحصيلة الثانية: قذيفة أخرى أصابت الأحد الصالة 4، ما أدى إلى مقتل شخص وإصابة 11 آخرين، وفق السلطات السعودية. ولم تُعلن الرياض الجهة التي أطلقت الموجة الجديدة من القذائف ولا نطاقها الجغرافي.
• شلل الطيران: مطار الملك خالد الدولي في الرياض يبقى مغلقاً حتى 17 أكتوبر وفق إشعار للطيارين. وأفادت رويترز نقلاً عن بيانات شركة التحليلات سيريوم بأن نحو 60% من الرحلات المجدولة الاثنين كان متوقعاً إلغاؤها بعد هجمات نهاية الأسبوع.
• هجوم كوية: طائرة مسيّرة استهدفت الاثنين معسكراً للمعارضة الكردية الإيرانية في كوية شرق أربيل بإقليم كردستان العراق، دون تقارير فورية عن إصابات، بحسب رويترز نقلاً عن مصدرين أمنيين.

بين السطور:

ربط صفوي التقييد بشحنات عسكرية يحوّل هرمز من ورقة إغلاق شامل إلى أداة ضغط انتقائية، تبقي الممر مفتوحاً تجارياً وتُبقي التهديد قائماً. وبالتوازي، تضع تحذيرات رضائي بشأن الكابلات ومراكز البيانات أهدافاً مدنية-تقنية في دائرة التهديد، فيما تدرس طهران المقترح الأميركي عبر وسطاء.

ماذا بعد؟

موعد إعادة فتح مطار الملك خالد في 17 أكتوبر، ورد طهران على المقترح الأميركي، وتصويت تثبيت اخلاقي وزيراً للدفاع، ومدى استمرار موجة القذائف على السعودية.

The post إيران: طهران تدرس المقترح الأميركي الأخير، والرسائل بين البلدين متواصلة عبر وسطاء appeared first on ontime+.

صاروخ حوثي أصاب مطار الملك خالد في الرياض يوم السبت وقتل 13 شخصاً بينهم حجاج مسلمون ورجل دين بنغلاديشي بارز، في ثالث هجوم على المطار خلال أسبوع. وأفادت رويترز بأن الهيئة العامة للطيران المدني لم تعلن يوم الاثنين موعداً لاستئناف العمليات، بعد حصيلة تجاوزت 14 قتيلاً و320 جريحاً.

تفصيل:

• الحصيلة: بحسب رويترز، أسفرت سلسلة الهجمات على مطار الملك خالد خلال الأيام الأخيرة عن مقتل 14 شخصاً على الأقل وإصابة 320 آخرين على الأقل. وذكرت تايمز أن صاروخاً حوثياً دمّر يوم الخميس طائرة ركاب على أرض المطار، ما أدى إلى مقتل طيار وشخصين آخرين.
• التحقيق السعودي: أفادت أسوشيتد برس بأن السلطات السعودية فتحت تحقيقاً في فشل الدفاع الجوي. وقال مسؤولان إقليميان إن تحقيقاً أولياً أظهر أن الحوثيين أطلقوا أولاً عدة طائرات مسيّرة تمهيداً لوصول مزيج من صواريخ كروز وصواريخ باليستية، وتحدثا شريطة عدم كشف هويتيهما لعدم تخويلهما.
• الثغرة التقنية: قال المسؤولان إن بعض الصواريخ قادرة على المناورة والإفلات من الصواريخ الاعتراضية التي تطلقها بطارية باتريوت. وأضاف أحدهما أن التحقيق يسعى إلى تفسير غياب الإنذار المبكر، رغم أن الصواريخ والمسيّرات قطعت أكثر من 1000 كيلومتر للوصول إلى الرياض.
• شرارة التصعيد: وفق تايمز، بدأت السلسلة بغارة جوية سعودية في يونيو على مطار يسيطر عليه الحوثيون لمنع هبوط طائرة مدعومة من إيران، بهدف إبلاغ طهران أن اليمن ضمن نطاق النفوذ السعودي المباشر. وكان الطرفان قد وقّعا اتفاق وقف إطلاق نار عام 2022 أنهى صراعاً استمر سبع سنوات.
• خسائر ميدانية: ذكرت تايمز أن انسحاب القوات الإماراتية، بما في ذلك مروحيات أباتشي ومركز قيادتها في المخا، أتاح للحوثيين شن هجوم خاطف مكّنهم الشهر الماضي من السيطرة على مدينة المخا ومضيق باب المندب المجاور لها.
• ضرب النفط: رداً على غارة يونيو، بدأ الحوثيون استهداف ناقلات النفط السعودية، واستهدفوا بالتعاون مع حلفائهم في العراق خط أنابيب ينقل ملايين البراميل من الخليج إلى البحر الأحمر، بحسب تايمز، التي أشارت إلى ضغوط إيرانية لإغلاق باب المندب مع تراجع قبضة طهران على مضيق هرمز.
• الهجوم البري: الأسبوع الماضي، شنّت القوات الحكومية المدعومة من السعودية هجوماً لاستعادة الأراضي التي استولى عليها الحوثيون مؤخراً، وأعقبته الهجمات الصاروخية على مطار الرياض، وفق تايمز.
• أثر اقتصادي: قال موظفون في مركز الملك عبد الله المالي لأسوشيتد برس إن شركاتهم طلبت منهم العمل عن بُعد، وتحدثوا شريطة عدم كشف هوياتهم حفاظاً على سلامتهم. وطلبت السلطات من المدارس التحول إلى التعليم عن بُعد هذا الأسبوع، فيما ألغت شركات طيران دولية رحلاتها وحذّرت الحكومة البريطانية مواطنيها من السفر جواً إلى العاصمة.
• العرض الإيراني: أكدت وزارة الخارجية الإيرانية يوم الاثنين استعدادها للمساعدة في تسوية النزاع دبلوماسياً. وقال المتحدث إسماعيل بقائي، بحسب أسوشيتد برس، إن طهران تشعر بقلق بالغ إزاء الوضع في شبه الجزيرة العربية وإنها أعلنت استعدادها للوساطة “مرات عديدة”.

خلفية:

الحوثيون، الذين يسمون أنفسهم أنصار الله، يسيطرون على مساحات واسعة من اليمن بينها صنعاء. ووصفتهم تايمز بأنهم بؤرة نفوذ إيرانية تطل على البحر الأحمر، طوّرت علاقات تجارية مع تنظيم القاعدة في الصومال.

بين السطور:

ترى تايمز أن الرياض أمام خيارين مرّين: تسوية مع متمردين ازدادوا جرأة واتفاق أوسع مع إيران، على حساب هيبتها وقدرتها على الردع، أو مواصلة الهجوم بمشاركة أميركية محتملة لإضعاف موقف الحوثيين التفاوضي. التوقيت يضاعف الكلفة: الهجمات وقعت فيما تستعد المملكة لاستضافة مؤتمرين هذا الشهر، بينهم دافوس في الصحراء، ومطار الرياض وجهة محورية في مشروع تحويلها إلى مركز مالي إقليمي.

ماذا بعد؟

موعد إعلان الهيئة العامة للطيران المدني استئناف العمليات في مطار الملك خالد، ونتائج التحقيق في فشل الدفاع الجوي، ومصير الهجوم البري للقوات المدعومة سعودياً، ورد الرياض على عرض الوساطة الإيراني.

The post صواريخ الحوثيين تصل الرياض: لماذا تبدو السعودية عاجزة عن الردع؟ appeared first on ontime+.

خبر:

مئات الكيلوغرامات من المتفجرات، بينها مادة سي-4، ضُبطت على متن شاحنة أوقفتها القوى الأمنية قبل أيام عند حاجز ضهر البيدر وهي في طريقها من البقاع إلى بيروت. رئيس الحكومة نواف سلام تعهد في بيان بتحقيق معمّق ومحاسبة كل المتورطين، وبتوسيع نطاق التحقيق ليشمل من يقف خلف العملية وأهدافها.

تفصيل:

• الضبط: الضبط: قال سلام في بيانه إن القوى الأمنية أوقفت شاحنة مشبوهة قبل أيام عند حاجز ضهر البيدر، أحد أبرز المعابر الرابطة بين البقاع والعاصمة، وصادرت ما كانت تحمله من متفجرات. البيان لم يحدد الجهة التي كانت الشحنة متوجهة إليها داخل بيروت.
• الحمولة: الحمولة: بحسب بيان رئاسة الحكومة، كانت الشاحنة تنقل مئات الكيلوغرامات من المواد المتفجرة، من بينها مادة سي-4 التي توصف بأنها شديدة الانفجار. سلام لم يذكر الكمية الدقيقة من سي-4 ضمن الحمولة الإجمالية.
• الموقوفون: الموقوفون: أشار سلام إلى أن سائقي الشاحنة أُحيلوا إلى الجهات المختصة للتحقيق معهم. لم يُعلَن عددهم ولا جنسياتهم ولا ما إذا كانت أي جهة أخرى قد أُوقفت على ذمة الملف.
• تعهد سلام: تعهد سلام: رئيس الحكومة قال إنه يدعو اللبنانيين إلى الثقة بأن التحقيق سيُتابَع دون تهاون، وبأن نطاقه سيتوسع لتحديد كل من شارك في العملية ومن يقف خلفها وخططهم وأهدافهم، واصفاً ما جرى بالعملية الإجرامية.
• سبب القلق: سبب القلق: اعترف سلام بوجود قلق لدى الرأي العام من الحادثة، وربط ذلك تحديداً باستخدام مادة سي-4 في عدد من الاغتيالات السياسية البارزة في تاريخ لبنان الحديث.
• إشادة أمنية: إشادة أمنية: سلام أثنى على القوى الأمنية لتوقيفها الشاحنة المشبوهة ومصادرة المتفجرات قبل وصولها إلى وجهتها، معتبراً أن التوقيف تم في توقيت حال دون استخدام الشحنة.
• التوقيت: التوقيت: البيان أشار إلى أن التوقيف حصل قبل أيام من إعلانه، من دون تحديد تاريخ العملية، ولا توضيح سبب تأخر الإعلان الرسمي عن ضبط الشحنة.
• المسار: المسار: خط البقاع – بيروت الذي سلكته الشاحنة يمر عبر ضهر البيدر على الطريق الدولية، وهي نقطة تفتيش ثابتة تمر منها حركة النقل البري بين شرق البلاد والعاصمة.

خلفية:

سي-4 مادة متفجرة بلاستيكية عالية القدرة التدميرية، ارتبط اسمها في لبنان بسلسلة اغتيالات سياسية استهدفت شخصيات عامة خلال العقدين الماضيين، وهو ما يفسّر حساسية ضبط كمية كبيرة منها على طريق مؤدٍّ إلى العاصمة.

بين السطور:

تعهد سلام بتوسيع التحقيق إلى من يقف خلف العملية وأهدافها يشير إلى أن السلطة لا تتعامل مع الملف كقضية تهريب فردية تنتهي عند السائقين. وربطه المباشر بين مادة سي-4 وسجل الاغتيالات السياسية يضع الحادثة في إطار أمني سياسي، لا جنائي بحت.

ماذا بعد؟

المتابعة ترتكز على ما ستكشفه التحقيقات مع السائقين، وعلى ما إذا كانت النيابة العامة ستوجه اتهامات أو تعلن توقيفات إضافية تطال من وصفهم سلام بمن يقفون خلف العملية.

The post لبنان: سلام يتعهد بتحقيق موسع بشاحنة متفجرات ضُبطت في ضهر البيدر appeared first on ontime+.

خبر:

مقتل 12 شخصاً على الأقل وإصابة المئات بجروح، كثير منها خطير، في سقوط صاروخ حوثي على مطار الملك خالد الدولي في الرياض السبت، في أعنف هجوم منفرد على الولايات المتحدة أو حلفائها الخليجيين منذ اندلاع الحرب مع إيران، بحسب وول ستريت جورنال. وأفادت الصحيفة بأن مبنيين تضررا وانهار جزء من سقفيهما.

تفصيل:

• حجم الضرر: بحسب وول ستريت جورنال، أصيب مبنيان في المطار وانهار جزء من سقفيهما، فيما أظهر فيديو تحقق منه ستوريفل ركاباً يجرّون حقائبهم فوق أثر دماء أثناء الإخلاء. وقالت السلطات إن قذيفة تسببت الأحد بحريق في الصالة 4 أدى إلى إصابات.
• الضحايا: قال مسؤولون أُطلعوا على الهجوم إن مضيفة طيران مصرية تبلغ 28 عاماً نزفت حتى الموت بعدما بُترت ذراعها، وإنها واحدة من عدة ضحايا فقدوا أطرافهم. وضربت الفصائل الحوثية المطار أربع مرات على الأقل.
• الدفاعات الجوية: قال مسؤولون سعوديون إن مخزون الصواريخ الاعتراضية بات منخفضاً. وبحسب مطلعين على مداولات المملكة، تواجه الرياض صعوبة في تغطية مساحتها الشاسعة، وتنقل البطاريات بين المواقع لحماية القصور ومنشآت الطاقة.
• الرياض ساحة: أفادت وول ستريت جورنال بأن الهجمات حوّلت أجزاء من العاصمة، البعيدة 500 ميل أو أكثر عن مناطق الحوثيين، إلى ما يشبه ساحة معركة. وأصاب حطام صاروخ باليستي اعتُرض روضة أطفال ومجمعاً طبياً الخميس، وصدرت أوامر إخلاء لموظفي الحي المالي وطلاب مدارس دولية ودبلوماسيين.
• ولي العهد: قال مسؤولون مطلعون على تحركاته إن الأمير محمد بن سلمان، 41 عاماً، يتنقل بين قصور محصنة مزودة بملاجئ ويحرسه فريق أمني مختار. وكان آخر ظهور علني له الثلاثاء حين تبرع بالدم. ولم يرد مسؤولو الإعلام السعوديون على طلب للتعليق.
• الموقف الأميركي: قال الرئيس دونالد ترامب لصحفيين إن واشنطن على اتصال بالحوثيين وقد تنضم إلى ضربات سعودية ضدهم، مضيفاً مساء السبت: “ما فعلوه كان سيئاً جداً”. ورغم تعهد ولي العهد باستثمار نحو تريليون دولار أميركياً، رفضت واشنطن طلباته بمساعدة عسكرية، مكتفية بإرسال مستشارين.
• الاقتصاد: تتوقع وزارة المالية السعودية انكماش الناتج المحلي 3.6% في 2026، فيما تراجع الاستثمار الأجنبي في الربعين الأولين وبقي بعيداً عن هدف 2030. وبحسب كابيتال إيكونوميكس، تقلّص الاقتصاد غير النفطي في الربع الثاني مقارنة بالأول.
• المشاريع الكبرى: بحسب الصحيفة، تبلغ كلفة مشاريع ولي العهد، ومنها نيوم والمكعب ومنتجع تزلج صحراوي، تريليونات الدولارات مقابل موازنة سنوية تناهز 350 مليار دولار. وتخلت المملكة في يناير عن استضافة الألعاب الشتوية الآسيوية 2029، ولا تزال تبحث عن تمويل إكسبو 2030 ومونديال 2034.
• خنق الممرات: أعلن الحوثيون في يوليو حصاراً بحرياً على السعودية، ثم استهدفوا في سبتمبر خط الأنابيب الشرقي-الغربي، مخرج المملكة البديل عن مضيق هرمز. وفي أغسطس شنوا هجوماً ساحلياً عند باب المندب وأسقطوا ميناء المخا بعدما امتنعت الرياض عن إرسال غطاء جوي لحلفائها اليمنيين.
• خيارات الرياض: قال أشخاص مطلعون إن المملكة طلبت مساعدة حليفتها باكستان وتبحث عالمياً عن منظومات دفاع جوي، وتسعى لتجنيد مقاتلين أجانب لدعم حلفائها اليمنيين، مع استكشاف متزايد لمساحة حل دبلوماسي.

خلفية:

دخلت السعودية حرب اليمن الأهلية عام 2015 دعماً للحكومة المعترف بها دولياً ضد الحوثيين، في تدخل تضمن ضربات جوية مدمرة. وانتهت المواجهة إلى جمود ميداني ووقف إطلاق نار في 2022.

بين السطور:

قدّر كريستيان كوتس أولريكسن، الباحث في معهد بيكر بجامعة رايس، أن خيارات ولي العهد ضيقة، لأن أي رد عسكري يخاطر بجرّه أعمق إلى نزاع غير متكافئ أثبت فيه الحوثيون قدرتهم على إلحاق ضرر كبير ورمزي. ويتقاطع ذلك مع نقص الصواريخ الاعتراضية، ورفض واشنطن تقديم مساعدة عسكرية مباشرة، واتجاه الرياض إلى البحث عن مخرج تفاوضي.

ماذا بعد؟

مؤتمر الاستثمار الدولي المقرر نهاية الشهر بات مصيره موضع شك متزايد. وتبقى المؤشرات الأبرز: قرار واشنطن بشأن الانضمام إلى ضربات ضد الحوثيين، ونتائج طلب الدفاعات الجوية من باكستان.

The post وول ستريت جورنال: السعودية طلبت مساعدة باكستان وتبحث عالمياً عن منظومات دفاع جوي، appeared first on ontime+.

خبر:

اعترض التحالف صاروخاً في محيط مطار الملك خالد الدولي في الرياض، واندلع حريق في الصالة 4 إثر الاعتداء. وفي عدن، اتهم مجلس الوزراء اليمني جماعة الحوثي بمحاولة التغطية على هزائم ميدانية عبر استهداف مطار عدن الدولي ومنشآت مدنية سعودية، بالتزامن مع ما وصفه بتقدم نحو السيطرة على مضيق باب المندب.

تفصيل:

• الاعتراض: أعلن التحالف اعتراض صاروخ في محيط مطار الملك خالد الدولي بالرياض، مشيراً إلى اندلاع حريق في الصالة 4 نتيجة الاعتداء. ولم يُعلن عن حصيلة إصابات أو عن حجم الأضرار داخل الصالة أو أثر ذلك على حركة الرحلات.
• الموقف اليمني: اعتبر مجلس الوزراء اليمني، في اجتماع عقده الأحد في عدن برئاسة رئيس الوزراء شائع الزنداني، أن التقدم نحو السيطرة على مضيق باب المندب يمثل نقطة تحول استراتيجي في مسار العمليات ضد جماعة الحوثي.
• الاتهام: اتهم المجلس الجماعة بالرد على خسائرها الميدانية عبر استهداف مطار عدن الدولي ومنشآت مدنية في السعودية. وأكد أن البلاد تمر بمرحلة يصفها بالحاسمة، هدفها استعادة السيادة على كامل الأراضي اليمنية وإنهاء الانقلاب.
• الميدان: أشاد المجلس بما وصفها بانتصارات ألوية العمالقة الجنوبية وقوات درع الوطن والمقاومة الشعبية بدعم من التحالف العربي، مشيراً إلى تقدم ميداني في محيط باب المندب بعد السيطرة على ذوباب ومواقع استراتيجية وقطع الطريق الرابط بين ذوباب والمخا.
• شرط التسوية: أكدت وزيرة الخارجية اليمنية أفراح الزوبة، الأحد، أن أي تسوية سياسية في البلاد يجب أن تضمن حصر السلاح، وأن يكون قرارا الحرب والسلام بيد الدولة. ولم تحدد الوزيرة إطاراً تفاوضياً أو جدولاً زمنياً لهذه التسوية.
• الاتصال الأميركي: جاءت تصريحات الزوبة خلال اتصال هاتفي مع القائم بأعمال السفارة الأميركية لدى اليمن نيل هوب، وقالت خلاله إن “الحوثي ينفذ أجندة النظام الإيراني في المنطقة”، مشيرة إلى أن ممارسات الجماعة خلفت آلاف الضحايا. ولم يصدر تعليق أميركي معلن عن الاتصال.
• الملاحة الدولية: شددت الزوبة على ضرورة حماية الملاحة الدولية في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، معتبرة ذلك مصلحة مشتركة تتطلب تنسيقاً دولياً فعالاً لمواجهة مصادر التهديد، من دون أن تحدد آلية أو إطاراً لهذا التنسيق.
• الأسلحة والتمويل: دعت وزيرة الخارجية اليمنية إلى تعزيز التدابير الرامية إلى وقف تدفق الأسلحة والتمويل والخبرات العسكرية الإيرانية إلى جماعة الحوثي، ومنع استخدام الأراضي اليمنية منطلقاً لتهديد دول المنطقة والممرات البحرية الدولية.

خلفية:

باب المندب ممر بحري يربط البحر الأحمر بخليج عدن وتمر عبره حركة تجارة عالمية، وذوباب والمخا نقطتان ساحليتان على امتداده، ما يجعل السيطرة البرية عليهما عنصراً مباشراً في معادلة تأمين الملاحة.

بين السطور:

ربط مجلس الوزراء اليمني بين التقدم قرب باب المندب واستهداف مطاري عدن والملك خالد يضع الضربتين في إطار واحد: استهداف منشآت مدنية بعيدة رداً على خسارة مواقع ساحلية. وتصريحات الزوبة عن حصر السلاح ووقف التدفقات الإيرانية تقدّم الشرط السياسي امتداداً للمعركة الميدانية لا بديلاً عنها.

ماذا بعد؟

متابعة استئناف الحركة في الصالة 4 بمطار الملك خالد وحصيلة الأضرار، ومسار العمليات حول المخا بعد قطع طريق ذوباب، وأي رد أميركي معلن على اتصال الزوبة بالقائم بأعمال السفارة.

The post تحديث: التحالف في السعودية يعترض صاروخاً قرب مطار الملك خالد وحريق في الصالة 4 appeared first on ontime+.

نقلت ثلاث هجمات حوثية على مطار الرياض الدولي خلال أسبوع واحد حرب اليمن إلى العمق السعودي، أعنفها ضربة استهدفت صالة ركاب يوم السبت وأسفرت عن مقتل 12 شخصاً على الأقل وإصابة أكثر من 300، بحسب السلطات السعودية. وعُلّقت العمليات في المطار. وقالت نيويورك تايمز إنه الهجوم الأكثر دموية في المملكة منذ أكثر من عقد.

تفصيل:

• حصيلة الهجوم: أفادت السلطات السعودية بأن الضربة التي استهدفت صالة الركاب يوم السبت، ويُرجح أنها نُفذت بصاروخ أو طائرة مسيرة، أوقعت 12 قتيلاً على الأقل وأكثر من 300 مصاب، كثير منهم في حالة حرجة، ودفعت المسؤولين إلى تعليق العمليات في المطار.
• نمط الهجمات: شنّ الحوثيون ثلاث هجمات دامية على المطار الدولي في العاصمة خلال الأسبوع الماضي وحده، وفق نيويورك تايمز، في تحوّل يضع العاصمة نفسها في دائرة الاستهداف بعد سنوات من حملة القصف التي قادتها السعودية في اليمن المجاور.
• الأثر على المشروع: رأت نيويورك تايمز أن الهجمات وجّهت ضربة لجوهر الطموحات الرامية إلى تحويل المملكة من دولة منغلقة تعتمد على النفط إلى مركز عالمي للأعمال والسياحة، وأفقدت السعوديين والمقيمين الأجانب شعور الأمان الذي حافظوا عليه طوال سنوات الحرب.
• حدود الخيارات: قدّر محللون أن التوصل إلى حل سياسي مع الجماعة المسلحة بات بالغ الصعوبة مع تزايد ثقتها بنفسها وارتفاع سقف مطالبها، وأن هزيمتها عسكرياً غير مرجحة لأنها لا تملك الكثير لتخسره واكتسبت خبرة قتالية من مواجهات مع خصوم أقوى وأكثر ثراءً.
• الدعم الأميركي: تتلقى السعودية دعماً عسكرياً أميركياً كبيراً في مواجهة الحوثيين يشمل المساعدة في تحديد الأهداف وعمليات التزود بالوقود جواً، بحسب نيويورك تايمز.
• موقف ترامب: صرّح الرئيس دونالد ترامب بأنه سيتخذ قراراً بشأن التدخل بقوة أكبر في الصراع عقب هجوم مطار الرياض يوم السبت، دون الخوض في تفاصيل. ولم يحدد جدولاً زمنياً ولا طبيعة التدخل المحتمل.
• سابقة الحملة الأميركية: شنّ ترامب حملة قصف ضد الحوثيين العام الماضي وأعلن نصراً سريعاً، بعد أن استهلكت الولايات المتحدة أسلحة وذخائر بقيمة تقارب مليار دولار في الشهر الأول وحده، وفق نيويورك تايمز.
• قراءة باحث: قال إف. غريغوري غوس، الخبير في الشؤون السعودية لدى معهد الشرق الأوسط في واشنطن، إن الحل الواقعي الوحيد للسعوديين يكمن في إنهاء الحرب الإيرانية الأميركية بحيث تدفع واشنطن طهران لإلزام الحوثيين بوقف الأعمال العدائية ضمن اتفاق شامل، مضيفاً أنه ليس من الواضح مدى استماع ترامب إلى الرياض.
• كلفة غير متكافئة: رجّح غوس أن الأضرار التي تتكبدها السعودية في بنيتها التحتية جراء هجمات الحوثيين تفوق بكثير ما يلحق بالطرف الآخر، وأن استهداف مطار الرياض قد يدفع أي مستثمر محتمل في البلاد إلى إعادة النظر في قراره.
• صوت العائلة المالكة: صرّح الأمير تركي الفيصل، الرئيس السابق للاستخبارات السعودية، لصحيفة عرب نيوز الأسبوع الماضي بأن الحوثيين تجاوزوا حدود صبر القيادة، وأن المملكة التي طالما فضّلت ضبط النفس في سياستها الخارجية ترى أن هذا الخيار “لم يعد قابلاً للتطبيق”.

خلفية:

خاضت السعودية منذ سنوات حملة قصف في اليمن ضد الحوثيين المدعومين من إيران، ظلت طوال معظم فترتها بعيدة عن الأراضي السعودية نفسها، بحسب نيويورك تايمز.

بين السطور:

الضغط على ولي العهد الأمير محمد بن سلمان مزدوج: الهجمات تضرب العاصمة مباشرة، وتضرب في الوقت نفسه صورة المملكة كوجهة استثمار وسياحة. ومع ترجيح المحللين تعذّر الحسم العسكري وصعوبة التسوية السياسية، يصبح المسار المتبقي مرهوناً بقرار أميركي لم يُحسم بعد، وهو ما يضع أوراق الرياض خارج يدها جزئياً.

ماذا بعد؟

القرار الذي قال ترامب إنه سيتخذه بشأن توسيع التدخل الأميركي، واستئناف العمليات في مطار الرياض، وأي هجمات حوثية إضافية على العاصمة، إضافة إلى ردود فعل المستثمرين الأجانب.

The post نيويورك تايمز: هجمات الحوثيين على مطار الرياض تضيّق خيارات السعودية appeared first on ontime+.

خبر:

مقاتلة أميركية عطّلت نظام دفع سفينة تجارية في خليج عُمان، بعدما تجاهلت تحذيرات متكررة، وفق ما أعلنته القيادة المركزية الأميركية التي قالت إن السفينة حاولت اختراق الحصار المفروض على إيران. بالتوازي، أعلن الحرس الثوري الإيراني انفجار ناقلة نفط في مضيق هرمز إثر اصطدامها بلغم بحري.

تفصيل:

• الضربة الأميركية: أعلنت سنتكوم أن مقاتلة أميركية عطّلت نظام دفع السفينة أوشن موليكا، المسجلة في بنما، بعد تجاهلها التحذيرات الموجهة إليها. وأفادت رويترز بأن العملية جرت دون إصابة أي من أفراد الطاقم، ولم تُعلن واشنطن وجهة السفينة أو طبيعة حمولتها.
• رسوم العبور: نسبت نيويورك تايمز إلى معلومات استخبارية أن شركات صينية دفعت رسوماً لإيران مقابل مرور سفنها عبر مضيق هرمز رغم الحصار الأميركي. ولم تُحدَّد أسماء الشركات المعنية ولا حجم الإيرادات التي تحصّلها طهران من هذه الرسوم.
• انفجار الناقلة: أعلن الحرس الثوري الإيراني أن ناقلة نفط انفجرت بعد اصطدامها بلغم بحري في مضيق هرمز، وفق ما نقلته رويترز. ولم تُفصح طهران عن هوية الناقلة ولا عن جنسيتها، ولم تقدم ما يثبت السبب الذي أعلنته.
• الإنقاذ الإماراتي: أعلنت السلطات الإماراتية إنقاذ 22 بحاراً من ناقلة مشتعلة، بحسب رويترز. ولم تربط الإمارات في إعلانها بين هذه الحادثة وما أعلنه الحرس الثوري عن انفجار ناقلة باللغم، ولم تحدد سبب اندلاع النيران.
• تكلفة الملاحة: أفادت فايننشال تايمز بأن تكلفة استئجار ناقلة نفط عملاقة تجاوزت 1.2 مليون دولار يومياً أواخر سبتمبر، مع ارتفاع أقساط التأمين ومخاطر النقل في المنطقة. وهي مستويات تنعكس مباشرة على سعر النفط المسلَّم للمشترين.
• تدفقات هرمز: أوردت فايننشال تايمز في تقرير 8 أكتوبر أن التدفقات النفطية عبر هرمز بلغت 11 مليون برميل يومياً، بعد تعافٍ مؤقت إلى 15 مليون برميل أواخر سبتمبر. ويبقى المضيق الممر الأضيق لصادرات الخليج.
• الصادرات الإيرانية: تراجعت صادرات النفط الإيراني إلى الصين إلى 590 ألف برميل يومياً في سبتمبر، وفق بيانات نقلتها رويترز، وهو أدنى مستوى منذ يناير 2023. ويعكس الرقم ضغط الحصار على أكبر منفذ تصريف للخام الإيراني.

خلفية:

مضيق هرمز هو الممر البحري الذي تعبره الحصة الأكبر من صادرات نفط الخليج. وقد تحوّل خلال الأشهر الأخيرة إلى ساحة احتكاك بين القوات الأميركية والبحرية الإيرانية، مع تصاعد الحوادث التي تطال السفن التجارية والناقلات.

بين السطور:

دفع شركات صينية رسوم عبور، كما نسبته نيويورك تايمز إلى معلومات استخبارية، يرجّح أن الحصار الأميركي قيّد التجارة الإيرانية دون أن يوقف العبور بالكامل، في وقت هبطت فيه الصادرات إلى الصين إلى 590 ألف برميل يومياً. وفي المقابل، فإن ارتفاع كلفة استئجار الناقلات فوق 1.2 مليون دولار يومياً يشير إلى أن الحوادث البحرية ترفع فاتورة النفط الخليجي، حتى مع تراجع صادرات طهران نفسها.

ماذا بعد؟

بيانات عبور الناقلات في الأسابيع المقبلة ستظهر ما إذا كانت التدفقات تستعيد مستوى 15 مليون برميل. وتبقى هوية الناقلة المنفجرة، ونتائج التحقيق في سبب الحريق، وموقف واشنطن من رسوم العبور، نقاط متابعة.

The post تبادل الهجمات البحرية يرفع تكاليف الشحن والتأمين ويضغط على صادرات النفط الخليجية. appeared first on ontime+.