الخلاصة
- الهيئة الملكية لمدينة الرياض تعلن بدء تنفيذ محطة إكسبو على المسار الأصفر لقطار الرياض.
- المحطة تقام على 70 ألف متر مربع بطاقة 19 ألف مستخدم في الساعة.
- المشروع يحدد جدول البنية التحتية المرتبط باستضافة إكسبو 2030 الرياض.
خبر:
بدأت أعمال تنفيذ محطة إكسبو ضمن شبكة قطار الرياض، بالتزامن مع الكشف عن تصميمها المعماري، وفق إعلان الهيئة الملكية لمدينة الرياض. وتقع المحطة على المسار الأصفر المرتبط بمطار الملك خالد الدولي، بطاقة استيعابية تبلغ 19 ألف مستخدم في الساعة الواحدة. وبحسب الهيئة، تأتي المحطة ضمن مشروعات النقل والبنية التحتية الداعمة لاستضافة إكسبو 2030 الرياض.
تفصيل:
- الأرقام: الأرقام: تقام المحطة على مساحة إجمالية تبلغ نحو 70 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 19 ألف مستخدم في الساعة الواحدة، وفق الهيئة الملكية لمدينة الرياض. وتشمل المساحة نحو 44 ألف متر مربع من المساحات الخضراء.
- الموقع: الموقع: المحطة على المسار الأصفر لشبكة قطار الرياض، المرتبط بمطار الملك خالد الدولي، وتمتد فوق طريق الملك سلمان ضمن ممر أخضر يربط موقع إكسبو 2030 شرقًا بمناطق التطوير العمراني المستقبلية غربًا، بحسب الهيئة.
- التصميم: التصميم: يستمد التصميم المعماري عناصره من أودية الرياض وأشجار الطلح، عبر قبة فولاذية يبلغ قطرها 134 مترًا ترتكز على ثمانية أعمدة متفرعة تحاكي الأشجار، وتوفر مساحات مظللة للزوار، وفق الوصف الذي أعلنته الهيئة.
- الطاقة: الطاقة: تضم المحطة أنظمة للطاقة الشمسية تغطي نحو 25% من استهلاكها للطاقة، بحسب الهيئة الملكية لمدينة الرياض، التي ربطت ذلك بالمساحات الخضراء داخل المحطة ضمن توصيف المشروع.
- الجدول الزمني: الجدول الزمني: تعمل الهيئة على تنفيذ المحطة وفق جدول زمني متكامل مع أعمال تطوير موقع المعرض، لتكتمل بالتزامن مع جاهزية الموقع وقبل انطلاق المعرض. ولم يُعلن تاريخ محدد لانتهاء الأعمال.
- خطة المرور: خطة المرور: تنفّذ أعمال المشروع وفق خطة مرورية بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة، تتضمن توفير مسارات بديلة للحد من تأثير الأعمال على الحركة المرورية والأحياء السكنية المحيطة خلال فترة التنفيذ، بحسب الإعلان.
- ما بعد المعرض: ما بعد المعرض: قالت الهيئة إن المحطة تشكل إضافة دائمة إلى شبكة قطار الرياض، وتواصل خدمة المنطقة والوجهات المحيطة بعد انتهاء المعرض، في إطار تلبية احتياجات التوسع العمراني والنمو المستقبلي للمدينة.
- الإطار المعلن: الإطار المعلن: ربطت الهيئة المشروع بتطوير شبكة التنقل ومواكبة النمو السكاني والعمراني والاقتصادي للعاصمة، إضافة إلى تسهيل وصول زوار المعرض عبر منظومة النقل العام. ولم تُذكر كلفة المشروع ولا الجهة المنفذة للأعمال.
خلفية:
المسار الأصفر أحد مسارات شبكة قطار الرياض، ويربط مطار الملك خالد الدولي بشبكة النقل العام في العاصمة. والسعودية تستضيف إكسبو 2030 في الرياض، وتربط الهيئة الملكية مشروعات النقل الجارية بجاهزية موقع المعرض.
بين السطور:
إعلان بدء التنفيذ مع الكشف عن التصميم في الوقت نفسه يعني أن المشروع انتقل من مرحلة التخطيط إلى أعمال الموقع. وربط الهيئة الجدول الزمني للمحطة بجاهزية موقع المعرض يجعل المحطة أحد مؤشرات قياس التقدم في البنية التحتية لإكسبو 2030. كما أن توصيفها كإضافة دائمة للشبكة يشير إلى أن الطاقة الاستيعابية مصممة لما بعد المعرض لا لفترته وحدها.
ماذا بعد؟
المؤشرات القابلة للمتابعة: إعلان الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن الجهة المنفذة وكلفة المشروع، وبدء تطبيق الخطة المرورية والمسارات البديلة على طريق الملك سلمان، وإعلان جاهزية موقع إكسبو 2030.
